從20多年前開創行車信息與娛樂功能，到如今搭載社交需求和個性化表達，均勝電子座艙產品已從單一的人機交互、車載信息娛樂升級到智能座艙整體解決方案，涵蓋域控制器、操作系統、中間件及應用層等，呈現多情景、多模態特征，并朝著域控融合的方向發展。

智能座艙成電動轉型創新助力

近期熱門車型福特-野馬Mach-E供不應求，就搭載了均勝的智能座艙產品。在2021年福特汽車年度“全球杰出供應商獎”頒獎活動中，均勝普瑞成為第一批為福特全面電氣化做出杰出貢獻的全球頂級供應商，并被福特稱為電動轉型的“創新型必備產品部件與服務”，包括商用于福特野馬Mach-E的懸浮式主動力反饋旋鈕及中控屏等，在保證座艙功能智能操作的同時，通過主動力反饋技術減少駕乘者的分心駕駛。

均勝電子始終圍繞智能化、網聯化布局，通過技術創新和前瞻研發，加強與車企、供應商等伙伴多方位合作?；谑聵I部與均勝智能汽車技術研究院的協同發展，公司未來將提供更多適配不同市場需求的智能座艙產品與體驗。目前，均勝電子已與多家主流芯片商合作，產品智能程度、系統集成度日臻提高。

面向未來自動駕駛的人機交互

當前汽車智能化程度越來越高，隨著智能駕駛級別升高、應用場景增多，車輛系統需處理或管理的數據急劇增加，均勝正致力打磨新一代座艙人機交互設計。借助5G網絡、新架構和新傳感器，均勝在研發面向高級別智能駕駛的多模態人機交互產品，具備人機共駕、駕駛狀態升/降級交互等功能。產品可通過視覺、語音、觸摸或是手勢等，高效安全地實現車輛功能交互。又如，車輛可基于車內溫度傳感器，實現溫度個性化自動調節。

通過內部協同開發，均勝電子智能座艙產品正從單向交互轉為雙向交互，且表現得更主動、共情。其中，基于軟件層面的共情引擎和多種艙內傳感器，及空中下載（OTA）引擎等，均聯智行座艙人機共駕系統的交互將發揮情感交流的作用，變得人格化般“更懂車主”。同時，均勝電子智能座艙產品正朝著域控融合的方向發展，將與智能網聯、智能駕駛和汽車安全業務等協同發展，逐漸演進為未來面向自動駕駛的智能座艙產品。